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你该知道的飞机遇险逃生常识

你该知道的飞机遇险逃生常识

乘坐飞机是很多人出游会选择的交通工具,事事都有万一,懂得这些紧急逃生的相关知识,危难时刻方能自救。

一般听到飞机失事,大家都会很紧张觉得没有希望了。但是根据美国航空安全运输委员会的统计数据,飞机遭意外事故,95%的人都能脱险。在1983年到2000年的美国568次坠机中,71次有人死亡,近96%的乘客(5.1万人)生还。在26起有起火、重伤、飞机全毁与严重损害的个案中,2700名乘客有一半以上幸存。比如1999年6月,美国一架客机在阿肯色州着陆时遭雷暴天气失事,机上145人只有11人遇难。数据显示,2013年全球死于空难的人数是224人,成为史上最安全航空年,而去年我国民航死于空难的人数是0。

准备工作做好

1、选择一条中转最少的航空线,减少起飞和下降的次数。

2、乘飞机旅行时着装应该得体。尽量避免穿T-恤和短裤,应该穿长袖衬衫和长裤,因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋,以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。最好不要随身携带铅笔、圆珠笔等物品,这些物品在飞机受到冲击时可能成为致命的凶器。

3、“应急出口”必须会打开。乘坐飞机时机组会告知坐在应急出口的乘客如何实用应急逃生门。

4、上飞机后要观察下自己的座位位置及逃生方法,有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行动。旅客应仔细聆听,以备在发生意外时可有效地安全处置。每个座椅的背后也放有安全须知手册,旅客也需仔细阅读。认真了解各项应急设备的使用须知和其所在的位置。如:氧气面罩、救生衣等。

5、最好与家人挨着坐、分开逃生。否则,如果你们坐在不同的地方,逃生前总会想先团聚,这会耽误逃生的最佳时机,也会妨碍其他乘客逃生。逃生时最好分开行动,这样也会增加生存下来的概率。

出现险情怎么应对?

1、出现紧急情况,旅客应充分信任机上乘务员,并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离,紧急撤离时要保持冷静,保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。紧急撤离时间紧迫,如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间,且拎着行李逃生,行李会堵塞通道,减缓撤离速度,也易挤伤人。跳滑梯时,行李会划破滑梯,滑梯漏气,造成的伤害会更大。

2、客舱如失火出现浓烟,产生的有毒气体威胁极大,旅客需谨记不要大声呼叫,不要打开通风口,这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分,会使得飞机重心失衡,离开失火部位4排以上座位即可。逃生时要尽量放低身态,屏住呼吸,或用湿毛巾、衣物堵住口鼻,防止有毒气体的吸入,这一点和平时火灾中逃生类似。飞机着火严重可能发生爆炸,旅客在离开滑梯后要迅速逃离飞机100米开外。

3、采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离,应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂(也可双手抱头),从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直到滑到梯底,站立跑开。抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中,坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机,但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳,不可推挤。

4、乘客需按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。成年人旅客应身体前倾,头贴双膝,双手紧抱双腿,两脚平放用力蹬地,系紧安全带;或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背,头俯下,两脚用力蹬地。怀抱婴儿的旅客应将婴儿斜抱在怀里,婴儿头部不得与过道同侧面朝上,弯下腰俯下身双脚用力蹬地;或一手抱紧婴儿,一手抓住前面的椅背,低下头,双脚用力蹬地。特殊旅客(肥胖、孕妇、高血压、高大者)应双手抓紧座椅扶手,或双手抱头,同时收紧下颚,两腿用力蹬地。对于双脚不能着地的儿童,可采取将双手压在双膝下,手心向上,弯下腰的方式。

飞机失事后“逃生黄金90秒”

很多人以为,飞机失事时只能听天由命。但只要掌握正确的方法,在飞机起飞或着陆时发生意外,逃生成功率相当高。飞机失事无人生还的情况,一般是发生空中爆炸,或事故发生ag8com亚游在开阔水域。飞机失事后的90秒,是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里,我们该做些什么?

1、确认最近的紧急出口位置,同时系好安全带。

2、收回小桌板、竖直椅背。保证自己这一排及后方乘客逃生通道畅通。打开遮阳板。这样可以保持良好的视线,以决定向哪一个方向逃生。摘下眼镜、项链、戒指、假牙,脱掉高跟鞋,取出口袋里的尖锐物件

3、在着陆时做好适当的准备。这时候,不应该坐靠在位置上,而是应该双手交叉放在前排座位上,然后把头部放在手上,并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。

4、飞机停下之后,尽快走向出口,同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。尽快离开出事地点。因为那里的环境对乘客的健康不利。

5、快速戴上防烟头罩。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,用湿手绢捂住口鼻后再呼吸,弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时,要立即戴严氧气面罩。若飞机在海洋上空遇险,要立即换上救生衣。

6、遇到危险时,人们可能会迫不及待地解开安全带准备逃生,但如果过早解开,飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。建议在飞机撞地轰响的一瞬间,飞速解开安全带。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

7、飞机发生比较严重的撞击后,能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。一旦飞机降落坠毁,要尽快走向安全出口,或者走向有外界光亮的裂口,快速远离飞机残骸。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围,那么就要向着有光亮的地方跑。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

8、逃出去后一定要逆风跑,千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏远地区,最好待在失事飞机附近等待援救。但也不能离飞机太近,以防火灾和爆炸导致受伤。如果飞机坠在水面上,则要游得越远越好。www.yiqig.cn

[时间:2017-09-04]
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